Istraga o skorom sudaru između dva zrakoplova u zračnoj luci Dublin u svibnju prošle godine otkrila je da se sudar gotovo dogodio jer su ta dva zrakoplova radila na različitim radio frekvencijama.
Boeing 737 koji je prevozio 176 putnika prošao je pokraj Airbusa koji je prevozio 137 putnika, ali na sreću nije došlo do sudara između dva zrakoplova.
Međutim, zbog male udaljenosti između dva zrakoplova, pokrenuta je istraga od strane Jedinice za istragu nesreća u zračnom prometu u Irskoj te je nedavno dostupna javnosti.
Incident se dogodio na stazi koja je vodila na pistu. Zrakoplovi koriste stazu za vožnju kako bi došli na svoje mjesto za polijetanje s početka piste, te u trenutku incidenta niti jedan zrakoplov nije uzlijetao niti slijetao na pistu.
Airbus EI-DER (označen ljubičasto na slici niže) je stajao na uglu Link 1 i dobio je odobrenje da za taxiway (TWY) E1. Boeing 737, EI-EBW (označen plavo na slici niže) dobio je odobrenje preko Ground frekvencije da krene prema TWY E1. Dok se kretao prema TWY E1 u skladu s odobrenjem, EI-EBW prošao je prednjim dijelom neposrednom blizu EI-DER te se zaustavio odmah iza prvog zrakoplova.
Pilot Airbusa je zvao preko radio veze pilota Boeinga da se zaustavi ali pilot Boeinga nije primio poziv jer se nalazio na drugoj frekvenciji. Pilot Airbusa je u posljednji trenutak zaustavio zrakoplov i izbjegao nesreću koja je mogla imati tragičan svršetak.
Nikakva šteta nije uzrokovana na niti jednom zrakoplovu te nije prijavljena nikakva ozljeda posade ili putnika. Boeing je poletio s aerodroma nakon kraće stanke.
Komentiraj članak: