Od svibnja 2025. neće biti moguće prijaviti se na let i ispisati karte za ukrcaj na šalterima u zračnim lukama, potvrdio je danas šef Ryanaira na press konferenciji održanoj u Belgiji. “Naš cilj je eliminirati šaltere za prijavu na let u zračnim lukama, baš kao što smo to učinili s onima za prtljagu”, rekao je O’Leary, šef niskotarifne aviokompanije.
“Sve će se moći odraditi putem naše aplikacije, čineći proces potpuno digitalnim i eliminirajući papir.” Nastavio je: “Ja sam jedan od posljednjih ljudi koji još uvijek dolazi s komadićem papira. To također znači da, kada svi pređu na aplikaciju, nitko više neće morati plaćati kartu za ukrcaj u zračnoj luci – naknada za prijavu na aerodromu bit će ukinuta s obzirom na to da isto više neće biti ni moguće.”
Trenutačno 60 posto naših putnika koristi digitalnu verziju ukrcajne propusnice, a preostalih 40 posto bit će primorano obaviti prijavu na let na taj način u slučaju ako žele putovati Ryanairom u budućnosti.
Zašto to Ryanair radi? Isključivo iz jednog razloga – na ovaj će način u brojnim europskim zračnim lukama izbaciti korištenje šaltera za prijavu na let iz svojih ugovora s pružateljima usluga, čime će značajno srezati svoje troškove prihvata i otpreme putnika, a radit će se o velikoj uštedi s obzirom na to da je Ryanairova mreža letova unutar Europe zaista velika.
Naravno, u zračnim će luka i dalje biti dostupni check-in šalteri, no prema izjavama samog direktora, prijava na let od svibnja na više neće biti moguća, već će putnici ondje moći isključivo predati svoju prtljagu za let. S obzirom na to da će se, primjerice u Zagrebu, uskoro omogućiti samostalna prijava prtljage na let (self bag drop off), većina Ryanairovih putnika svoju će prtljagu moći predati na let na taj način, a isto je već dostupno u nizu drugih zračnih luka, i u Hrvatskoj i u Europi.
Ova je tema ponovno bila aktualna ja jučerašnjoj press konferenciji u Belgiji gdje je najavljeno i povećanje broja rotacija u ljetnom redu iz Zračne luke Charleroi prema Dubrovniku i Zadru. Što se tiče Zadra, već sada su dostupna dva tjedna leta više u odnosu na prošlo ljeto, s četiri na šest tjednih rotacija, dok su prema Dubrovniku najavljena dva tjedna leta, što je isto kao i prošle godine.
Komentiraj članak: